27.8 C
Thailand
วันอาทิตย์, ตุลาคม 1, 2023
หน้าแรกรถไฟ-รถประจำทางปรับให้บริการเดินรถ ขบวนรถดีเซลรางชานเมือง (Feeder)

ปรับให้บริการเดินรถ ขบวนรถดีเซลรางชานเมือง (Feeder)

Published on

โครงข่ายรถไฟฟ้ากรุงเทพและปริมณฑล

spot_img

การรถไฟฯ แจ้งปรับให้บริการเดินรถ ขบวนรถดีเซลรางชานเมือง (Feeder)

เส้นทางสายใต้ ธนบุรี – นครปฐม ให้สอดคล้องต่อสถานการณ์เดินทาง เริ่ม 15 กันยายน นี้

นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ตามที่การรถไฟฯ ได้เปิดให้บริการขบวนรถดีเซลรางชานเมือง (Feeder) ในเส้นทางสายใต้ ระหว่างสถานีธนบุรี – นครปฐม – ธนบุรี จำนวน 20 ขบวน (ไป-กลับ)/ต่อวัน เพื่ออำนวยความสะดวกเชื่อมต่อการเดินทางกับขบวนรถไฟชานเมืองสายสีแดงบางซื่อ – ตลิ่งชัน และระบบคมนาคมขนส่งอื่น ในพื้นที่ปริมณฑลถึงกรุงเทพฯ เมื่อวันที่ 1 มิถุนายน 2565 เป็นต้นมานั้น

ปัจจุบัน พบว่าสถิติผู้ใช้บริการเดินทางโดยขบวนรถดีเซลรางชานเมือง (Feeder) เส้นทางสายใต้ ธนบุรี – นครปฐม มีจำนวนลดลง เหลือประมาณวันละ 850 คน หรือเฉลี่ยขบวนละ 42 คน ดังนั้น การรถไฟฯ จึงได้พิจารณาปรับเปลี่ยนจำนวนเที่ยวที่ให้บริการ พร้อมทั้งปรับเวลาของขบวนรถใหม่ เพื่อให้เหมาะสมและสอดคล้องกับสถานการณ์การเดินทางของผู้ใช้บริการในปัจจุบัน เป็น 8 ขบวนต่อวัน ซึ่งเริ่มตั้งแต่วันที่ 15 กันยายน 2566 เป็นต้นไป ประกอบด้วย

เที่ยวไป

1. ขบวนรถชานเมืองที่ 1123 ออกจากธนบุรีเวลา 06.15 น. ถึงนครปฐมเวลา 07.20 น.

2. ขบวนรถชานเมืองที่ 1115 ออกจากธนบุรี เวลา 11.20 น. ถึงนครปฐมเวลา 12.30 น.

3. ขบวนรถชานเมืองที่ 1117 ออกจากธนบุรี เวลา 14.15 น. ถึงนครปฐมเวลา 15.20 น.

4. ขบวนรถชานเมืองที่ 1129 ออกจากธนบุรี เวลา 16.55 น. ถึงนครปฐมเวลา 18.00 น.

เที่ยวกลับ

1. ขบวนรถชานเมืองที่ 1124 ออกจากนครปฐม เวลา 08.00 น. ถึงธนบุรี เวลา 09.05 น.

2. ขบวนรถชานเมืองที่ 1116 ออกจากนครปฐม เวลา 12.45 น. ถึงธนบุรี เวลา 13.50 น.

3. ขบวนรถชานเมืองที่ 1118 ออกจากนครปฐม เวลา 15.35 น. ถึงธนบุรี เวลา 16.40 น.

4. ขบวนรถชานเมืองที่ 1132 ออกจากนครปฐม เวลา 20.30 น. ถึงธนบุรี เวลา 21.35 น.

นายเอกรัชฯ กล่าวว่า อย่างไรก็ตาม การปรับเปลี่ยนจำนวนขบวนรถดีเซลรางชานเมืองที่ให้บริการในครั้งนี้ การรถไฟฯ ได้คำนึงถึงจำนวนขบวนรถที่เหมาะสมไว้แล้ว จึงไม่กระทบต่อการเดินทางของประชาชนผู้ใช้บริการ เนื่องจากยังมีขบวนรถเชิงสังคมที่สามารถรองรับการเดินทางได้ถึง 14 ขบวน ได้แก่ ขบวนรถธรรมดาที่ 251/252 ธนบุรี – ประจวบคีรีขันธ์ – ธนบุรี ขบวนรถธรรมดาที่ 255/254 ธนบุรี – หลังสวน – ธนบุรี ขบวนรถธรรมดาที่ 257/258 ธนบุรี – น้ำตก – ธนบุรี ขบวนรถธรรมดาที่ 259/260 ขบวนรถธรรมดาที่ 260/261 ธนบุรี – น้ำตก – ธนบุรี ขบวนรถชานเมืองที่ 351/352 ธนบุรี – ราชบุรี – ธนบุรี และขบวนรถชานเมืองที่ 355/356 กรุงเทพ – สุพรรณบุรี – กรุงเทพ ซึ่งสามารถเลือกเที่ยวขบวนรถและเวลาในการเดินทางได้ตามความเหมาะสม

สำหรับขบวนรถดีเซลรางชานเมือง (Feeder) เส้นทางสายใต้ ธนบุรี – นครปฐม เป็นขบวนรถระยะสั้น มีเส้นทางระหว่างสถานีธนบุรี – ตลิ่งชัน – นครปฐม (สายใต้) สามารถเดินทางเชื่อมต่อไปยังโครงการระบบรถไฟชานเมืองสายสีแดงที่สถานีชุมทางตลิ่งชัน และจุดเชื่อมต่อรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินที่สถานีจรัญสนิทวงศ์ รวมทั้งระบบขนส่งสาธารณะอื่นๆ ซึ่งเป็นการสนับสนุนนโยบายของกระทรวงคมนาคม ในการส่งเสริมให้ประชาชนใช้บริการระบบขนส่งสาธารณะมากขึ้น ตลอดจนยังกำหนดค่าโดยสารในอัตราราคาพิเศษ เพื่อลดภาระค่าครองชีพให้กับประชาชน โดยสามารถตรวจสอบเส้นทางและสอบถามรายละเอียดเพิ่มได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ หมายเลขโทรศัพท์1690 ตลอด 24 ชั่วโมง หรือ เฟซบุ๊ก แฟนเพจ ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย

Latest articles

เดือนตุลาคม มีวันหยุดยาว 2 ช่วง

เดือนตุลาคม ​ มีวันหยุดยาวอะไรบ้าง หยุด 2 ช่วงวันไหนบ้าง เช็คเลย

รถไฟขบวนด่วนพิเศษ กรุงเทพอภิวัฒน์-เชียงใหม่ ตกราง งดเดินรถเชียงใหม่ – กทม.

30 ก.ย.66 เวลา 05:48 น. รถไฟขบวนด่วนพิเศษที่ 13 กรุงเทพอภิวัฒน์-เชียงใหม่ ตกราง หลังน้ำป่าทะลัก ระหว่างสถานีแก่งหลวง-บ้านปิน จ.แพร่ จนท.อยู่ระหว่างกู้ขบวนรถฯ

CentralThe1CreditCard เที่ยวญี่ปุ่น 2566 ลด Agoda 12%

โปรตั้งแต่สนามบินไปจนถึงญี่ปุ่น ไม่ว่าจะบิน ทัวร์ตะลุยทำกิจกรรมต่างๆ ยันเข้าที่พัก แค่มีบัตรเครดิต เซ็นทรัล เดอะวัน ใบเดียวจบ

ตู้ Drop&Go ของ Glean(กรีน) คืออะไร?

เก็บขวดใสใส่ตู้ ตู้ Drop&Go สะสมแต้มแลกรางวับ

More like this

รถไฟขบวนด่วนพิเศษ กรุงเทพอภิวัฒน์-เชียงใหม่ ตกราง งดเดินรถเชียงใหม่ – กทม.

30 ก.ย.66 เวลา 05:48 น. รถไฟขบวนด่วนพิเศษที่ 13 กรุงเทพอภิวัฒน์-เชียงใหม่ ตกราง หลังน้ำป่าทะลัก ระหว่างสถานีแก่งหลวง-บ้านปิน จ.แพร่ จนท.อยู่ระหว่างกู้ขบวนรถฯ

อัตราค่าที่จอดรถที่สถานีกรุงเทพ (หัวลำโพง) และสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์

อัตราค่าจอดรถของหัวลำโพงและสถานีกลางบางซื่อ หากเหมา 300 บาทต่อวัน

เส้นทางท่องเที่ยวกับรถไฟ

เส้นทางท่องเที่ยวกับรถไฟ ท่องเที่ยวเติมพลัง บนเส้นทางสายศรัทธา @ฉะเชิงเทรา Chachoeng Sao Junction KIHA 183 AC. ท่องเที่ยวเติมพลัง บนเส้นทางสายศรัทธา @ฉะเชิงเทรา วันที่ 1,7และ 8 กันยายน 2566 เที่ยวฟาร์ม ตระการตาหนังใหญ่ ชื่นใจภูผา ดาวเกลื่อนฟ้า @ราชบุรี นั่งรถไฟ KIHA 183 เที่ยวปลายฝน ต้นหนาว ดาวเกลื่อนฟ้า @ราชบุรี วันที่ 21 - 22 ตุลาคม 2566 นั่งรถไฟ เที่ยวปากช่องท่องฟาร์ม อ.ส.ค. @มวกเหล็ก นั่งรถไฟ KIHA 183 เที่ยวปากช่องท่องฟาร์ม อ.ส.ค.@มวกเหล็ก (2 วัน 1 คิน) วันที่ 14-15 ตุลาคม 2566 กรุงเทพ - ปากช่อง นั่งรถไฟ อิ่มบุญ ปันรอยยิ้ม @ฉะเชิงเทรา Chachoeng Sao Junction KIHA 183 AC. ทริป นั่งรถไฟอิ่มบุญ ปัน นั่งรถไฟ อิ่มบุญ ปันรอยยิ้ม @เพชรบุรี นั่งรถไฟ Kiha-183 เที่ยวเมืองเพชร One Day Trip นั่งรถไฟ อิ่มบุญ ปันรอยยิ้ม @เพชรบุรี วันที่ 30 กันยายน 2566