บริษัท รถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง
ตารางเดินรถประจำ ดูจาก facebook :
https://www.facebook.com/REDLineSRTET
รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง
เปิดให้บริการตั้งแต่เวลา
05.30 น.-24.00 น.
ให้บริการตามตารางเวลาเดินรถปกติ
โดยให้บริการรถไฟจำนวน 8 ขบวน
สายบางซื่อ-รังสิต (ธานีรัถยา)
ช่วงเวลาเร่งด่วน ความถี่ 12.00 นาที
ช่วงเช้า 07.00 น. – 09.30 น.
ช่วงเย็น 17.00 น. – 19.30 น.
นอกช่วงเวลาเร่งด่วน ความถี่ 20.00 นาที
รถไฟฟ้าเที่ยวแรก เวลา 05.30 น.
รถไฟฟ้าเที่ยวสุดท้าย เวลา 24.00 น.
สายบางซื่อ – ตลิ่งชัน (นครวิถี)
ช่วงเวลาเร่งด่วนเวลา ความถี่ 20.00 นาที
ช่วงเช้า 07.00 น. – 10.30 น.
ช่วงเย็น 17.00 น.- 20.30 น.
นอกช่วงเวลาเร่งด่วนเวลา ความถี่ 30.00 นาที
รถไฟฟ้าเที่ยวแรก เวลา 05.35 น.
รถไฟฟ้าเที่ยวสุดท้าย เวลา 24.00 น.
รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงให้บริการเที่ยววิ่งเสริมเพื่อรองรับผู้โดยสารที่เดินทางโดยรถไฟทางไกล
ต้นทาง สถานีดอนเมือง และให้บริการตลอดเส้นทางตั้งแต่ สถานีดอนเมืองถึงสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์
ช่วงเวลาการให้บริการ
สถานีเปิดให้บริการเวลา 04.30 น.
เที่ยวแรกออกจาก สถานีดอนเมืองเวลา
04.45 น.
เที่ยวที่สองออกจาก สถานีดอนเมืองเวลา 05.20 น.
ทำความรู้จัก RED LINE MADE IN JAPAN
ทำความรู้จัก “น้องหนูแดง” รถไฟฟ้าสายสีแดง สุดน่ารักที่ไม่ธรรมดา #มาไกลจากประเทศญี่ปุ่นกัน!!!
#รถไฟฟ้าที่ทันสมัย#โดดเด่นด้วยเก้าอี้โดยสารสีแดง#และกระจกที่กว้าง เห็นบบรยากาศรอบๆชานเมืองได้อย่างสวยงาม…
รถไฟฟ้าสายสีแดง #เชื่อมต่อทุกการเดินทาง#ระหว่างกรุงเทพฯ และปริมณฑล พื้นที่ชานเมืองโดยรอบ ให้ใกล้ และสะดวกรวดเร็วมากยิ่งขึ้น
เส้นทางให้บริการ: สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์-สถานีรังสิต
ให้บริการ 10 สถานี ใช้เวลา 25 นาที
ระยะทางทั้งสิ้น 26 กิโลเมตร
สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์-สถานีตลิ่งชัน
ให้บริการ 3 สถานี ใช้เวลา 15 นาที
ระยะทางทั้งสิ้น 15 กิโลเมตร
รถไฟ : Hitachi
ศูนย์ซ่อมบำรุง : บางซื่อ
ความเร็วสูงสุดในการออกแบบ : 160 กม./ชม.
ความเร็วสูงสุดในการให้บริการ : 120 กม./ชม.
วัสดุขบวนรถ : Aluminum Plate, Aluminum Exttrusion
ประตูขบวนรถไฟ : 3 ประตู / ฝั่ง / ตู้ (ด้านซ้ายและขวา)
ขบวนรถไฟ :
6 ตู้ / ขบวน รองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 1,710 คน / เที่ยว
4 ตู้ / ขบวน รองรับผู้โดยสารได้สูงสุด 1,120 คน / เที่ยว
ขนาดราง : 1,000 มม.
แหล่งจ่ายไฟ : ระบบสายส่งไฟเหนือศีรษะแรงดันไฟฟ้า 25 KV
ระบบอาณัติสัญญาณ และระบบควบคุมการเดินรถ : European Train Control System (ETCS) Level 1
มากกว่าการเดินทาง คือ ความพิเศษ
รถไฟฟ้าสายสีแดง ยกระดับคุณภาพชีวิตชานเมือง
Call Center : 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง
*********************************************************
จากการที่ขบวนรถไฟทางไกลสายเหนือและสายอีสาน ที่ออกจาก #สถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ จะวิ่งบนโครงสร้างทางยกระดับเช่นเดียวกับ #รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง และไม่หยุดรับ-ส่ง ผู้โดยสารสถานีรายทาง
– ที่ป้ายหยุดรถ กม.11
– ที่หยุดรถไฟทุ่งสองห้อง
ผู้โดยสารสามารถใช้ตั๋วโดยสารขบวน #รถด่วนพิเศษ#รถด่วน#รถเร็ว#รถธรรมดา และตั๋วเดือน ใช้บริการรถไฟชานเมืองสายสีแดงได้โดยไม่เสียค่าใช้จ่ายเพิ่ม ภายในระยะเวลา 1 ปี
ขอบคุณที่มา : รูปหลัก Dailynews – ข่าวนวัตกรรมขนส่งเดลินิวส์ และ https://www.facebook.com/REDLineSRTET
สายบางซื่อ - ตลิ่งชัน (นครวิถี)){kind=link}